Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Рейтинг регионов по безопасности на дорогах

Вероятность погибнуть или получить серьезные травмы в ДТП в России существенно выше, чем в любой развитой и в большинстве развивающихся стран мира. Из каждых 100 тысяч россиян ежегодно в ДТП гибнет 15-18 человек, а из каждых 100 тысяч немцев, французов, англичан, американцев — 2-3. по данным ВОЗ, ДТП — основная причина смерти людей в возрасте 15-29 лет.

Африканский уровень

В 2015 году на дорогах России погибло более 21 тысячи человек (без учета статистики за декабрь). Это огромная цифра, превышающая количество погибших от всех других внешних причин: катастроф, террористических актов, военных действий.

Несмотря на то, что в 2015 году уровень смертности снизился по сравнению с предыдущим годом, текущий показатель — 15 погибших человек из 100 тысяч граждан — это африканский уровень безопасности.



Регионы РФ существенно отличаются друг от друга по уровню безопасности. Рейтинг показывает, как ваш регион выглядит в общем рейтинге, какова доля пешеходов среди погибших и как состояние дорог влияет на смертность.

Мы сравнили регионы по безопасности в городах с населением более 50 тыс. человек. Тем самым мы исключили влияние плотности и протяженности трасс, проходящих по региону. Кроме того, на безопасность в городах местная власть оказывает большее влияние, чем на безопасность на трассах, и наш рейтинг — это в какой-то степени сравнение эффективности губернаторов и мэров.
Collapse )

Три ДТП за один вечер на одном и том же участке улицы

Автолюбители, защищая свое "право" ездить на большой скорости по городу, часто называют пешеходов баранами, которые переходят дорогу не там. Но вот три видеоролика ниже, говорят о факте, что ни только пешеходы бараны, но и водители еще большие бараны. Как уберечь одних баранов от других? Можно так и продолжать называть друг друга баранами и продолжать убивать друг друга с оговоркой виноваты бараны и жить дальше как бараны. А может попробовать хотя бы разобраться? В последнее время новости Волжского изобилуют сообщениями о ДТП и происшествиями на дорогах, их количество заметно выросло в Волжском. Так кто виноват, бараны или есть и другие причины?
Вчера Максим Кац написал большой пост про смертность на дорогах России. В посте говорится о невероятно высокой смертности и травматизма на дорогах России по сравнению с другими странами, и называются причины: неверная организация движения, слишком высокие скорости, неправильная инфраструктура, плохие дороги. Полностью согласен с его утверждением, что пешеходов вынуждает рисковать своей жизнью отсутствие удобной инфраструктуры для пешеходов в городах России. В России почему-то принято все бюджетные деньги тратить на инфраструктуру для индивидуального автотранспорта, и ничего не остается на развитие пешеходной инфраструктуры и на развитие общественного транспорта. Даже пешеходные переходы через улицы делаются абы как для отчетности. Мой пост Пешеходный переход на ул. Пушкина хорошо демонстрирует отношение чиновников к пешеходам.
Также считаю действенной мерой строго ограничить скорость движения в пределах города до 50 км/ч, а где-то до 30 км/ч без всяких оговорок на погрешность. Ни каких ±20 км/ч! Строгое ограничение! Если хотите с погрешностью, тогда соответственно ограничение 30 км/ч и 10 км/ч. Про скорость и ее влияние на смертность на дорогах предлагаю почитать здесь: Скорость автомобиля и безопасность.
Также нужны меры по локализации автомобильного трафика в пределах жилого района. Т.е. вывести весь транзитный трафик из жилого района на магистрали за город, в пределах района оставить только локальный трафик относящейся непосредственно к этому району. Это частично решается тем же ограничением скорости и мерами по успокоению трафика, тем кому нужно ехать куда-то далеко будут выезжать из района ограниченной скорости и пользоваться более скоростными дорогами за городом. Конечно нужна также хорошая объездная дорога, которой к сожалению, в реальности в Волжском нет, есть только на бумаге в генплане. Но все равно в городе есть улицы, которые могли бы пока заменить объездную дорогу, например вторая Пушкина.

Collapse )

Прогулка по берегу реки Ахтуба

Прогулялся по берегу Ахтуба вдоль обрыва недалеко от пос. Киляковка.
1. Что-то дымиться. Может кто-то из отдыхающих костер разжег, может шашлык жарят.
Волжский, пожар на берегу реки Ахтуба

2. Многочисленные кучи бытового и строительного мусора - это визитная карточка этого места.
Волжский, свалки и мусор на берегу реки Ахтуба
Collapse )

Если увидите горящую траву, что сделаете?

Вызову пожарных и пойду дальше своей дорогой
0(0.0%)
Вызову пожарных и буду ждать, когда приедут тушить
0(0.0%)
Вызову пожарных и постараюсь тушить самостоятельно
1(100.0%)
Не буду вызывать пожарных, но постараюсь потушить сам
0(0.0%)
Это не моя забота. Этим должен заниматься кто-то другой
0(0.0%)
Не буду вызывать пожарных, и тушить не буду, буду наблюдать, как все сгорит
0(0.0%)
Покурю и кину окурок
0(0.0%)
Пописаю в огонь, плюну и пойду дальше
0(0.0%)
Мне пофиг на траву и сгоревшие пустыри, даже если я живу недалеко, пусть горит
0(0.0%)
Мне пофиг на траву и сгоревшие пустыри, потому что я живу далеко от пустырей, пусть горит
0(0.0%)



Подборка записей по теме:
Гаражи на берегу реки Ахтуба
Пантеон на старом кладбище в г. Волжский
Свалки на берегу реки Ахтуба по дороге из Волжского в Киляковку
Как застраивался пос. Киляковка. Вырубка деревьев.
Прогулки по городу. Улица Оломоуцкая
Прогулки по городу 3
Пассажирская канатная дорога в городе Волжский
Бульвары
г. Волжский превращают в сплошные торговые центры и автостоянки
Госзакупки в Волжском.

Священник с "Гремячего ключа" устроил пьяное ДТП



[РЕН-ТВ] "Рядовое казалось бы ДТП, если бы не одно но - его главный участник - пьяный и вооруженный священнослужитель. Все произошло на Московской трассе, дорогой внедорожник с московскими номерами врезался в фуру. За рулем иномарки оказался служитель церкви, который еще и попытался скрыться с места ДТП, а когда его попытались поймать - начал угрожать всем оружием. Священнослужитель был настолько пьян, что когда его поймали, он уснул." - сообщается в сюжете телеканала РЕН-ТВ от 3 февраля 2015 года. На видео в главной роли Владимир Гаврилов - он же отец Владимир - настоятель храма Сергия Радонежского расположенного в культовом для православных месте - у источника "Гремячий ключ" в Сергиево-Посадском районе.



Collapse )
Источник: alt-gazeta.ru

Обстрел населенных пунктов на Донбассе

При обстреле боевиками жилого квартала Авдеевки погибли 4 человека, еще 7 получили ранения.

Об этом сообщает пресс-служба Донецкой областной госадминистрации. Согласно сообщению, обстрел произошел рано утром в юго-восточной части города, когда "люди набирали воду на водонасосной станции, расположенной рядом с украинским блокпостом".

"Сегодня они выпустили по жилому кварталу 7 снарядов, в результате чего погибли трое гражданских и один военный. Еще 7 человек получили ранения", - отмечается в сообщении.

Кроме того, серьезно пострадали коммуникации и жилые дома по улице Молодежной.

Также в сообщении говорится, что по информации оперативных служб и очевидцев, снаряды прилетели со стороны Донецка - с территории, контролируемой боевиками.

Источник: УНИАН



Сами ополченцы утверждают, что взяли в окружение Авдеевку.

Я решил попробовать проанализировать от куда действительно прилетели снаряды и кто произвел выстрелы.
Кадр из видео:
В Авдеевке в результате обстрела погибли 4 человека.mp4_snapshot_00.14_[2014.11.11_01.15.13]
Место, которое в кадре на видео:
Авдеевка Донецкая обл.
Ссылка на Google Maps: https://www.google.ru/maps/

Как видно снаряд упал рядом с жилым домом. Снаряд не может упасть под 90­­° к земле, а значит со стороны расположения дома снаряд не мог прилететь. Судя по разбросам грунта и осколков, скорее всего снаряд прилетел с юга - юго-востока. С юга находится Донецк и его окрестности, дальше юго-восточнее Макеевка. Предположения, что обстрел населенных пунктов производится из Макеевки уже звучали до этого неоднократно. На карте ниже показаны примерно границы территорий контролируемые ополченцами, а также зона окружения Авдеевки по заявлению самих ополченцев:
Донецкая обл., Направление снаряда
Как видно, выстрел возможен только с территорий контролируемых ополченцами. Причем Донецкий аэропорт не попадает в зону, от куда мог быть произведен выстрел. Вывод очевиден на чьей совести смерти и страдания невинных людей.


Предлагаю также посмотреть очень детальный разбор обстрела школы № 63 в Донецке, где погибли двое детей и четверо ранены. К сожалению статья на английском, но по картинкам и так будет понятно даже тем, кто не знает английский:
http://ukraineatwar.blogspot.nl