Category: история

г. Киров (Вятка). 1 часть.

Киров (до 1451 и с 1780 по 1934 год — Вятка, с 1457 по 1780 год — Хлынов) — город в России, административный центр Кировской области и одноимённого муниципального образования со статусом городского округа. Расположен на реке Вятке, в 896 км к северо-востоку от Москвы.
Население — 507 155 чел. (2018), входит в сотню самых крупных городов Европы, население городского округа — 533 231 чел. (2018), население Кировской агломерации оценивается в 750 тысяч человек.
Исторический, культурный, промышленный и научный центр Приуралья. Родина дымковской игрушки. Самый восточный город, основанный во времена Древней Руси.



Вид с мостика для перехода через пути на вокзал Кирова.
г. Киров (Вятка)

Вокзал главный вход.
г. Киров (Вятка)
Collapse )






Смоленск (часть 2)

Продолжаем прогулку по Смоленску. Начало прогулки тут. Еще раз напомню, что Смоленск - это город-герой расположен на реке Днепр. Население - 329 853 чел. (2017). В городе есть трамвай с 1901 года и функционирует троллейбус с 1991 года. Стоимость проезда 18 руб.

Новый вагон трамвая модели 71-623(Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова)

Смоленск


Старый трамвай модель 71-608К(Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С. М. Кирова)

Collapse )





Небольшая прогулка по Ульяновску

Старые названия города Ульяновск: в 1648-1780 гг. - Синбирск, в 1780-1924 годах - Симбирск. Население - 621 514 чел. (2016). Площадь города составляет 622,46 км². Расположен на Приволжской возвышенности, на берегах рек Волги (Куйбышевское водохранилище) и Свияги, в месте сближения их русел.

Ульяновск

При прилете на самолете, Ульяновск сразу огорчил тем, что из аэропорта нет совсем общественного транспорта в город. Зато много приставучих таксистов, которые просят 700 рублей за проезд до центра. Дело в том, что в центральном аэропорте "Баратаевка" из-за какой-то аварии пришла в негодность взлетно-посадочная полоса и аэропорт закрыли в июне 2016 года. Все рейсы временно перенесли в аэропорт "Восточный", который до этого обслуживал транспортные и чартерные рейсы. И как это бывает в России, рейсы перенесли, а транспортное сообщение между аэропортом и городом не наладили.
Нашел в интернете телефон местного такси, позвонил - цена оказалась ненамного ниже, чем у приставал в аэропорту, заказал, жду. Такси не едет. Звоню еще раз - говорят, что все такси заняты в этом районе, как освободятся сразу направят. Спрашиваю: "Сколько ждать?" - "Неизвестно". В общем, пришлось ехать с самым настойчивым таксистом-приставалой, который все это время не отставал с предложением поехать. Путь из аэропорта в город действительно оказался не простым. Во-первых, плохая дорога от аэропорта. Во-вторых, ехать действительно очень далеко. Понятно почему цена на такси высокая, даже если заказывать, и судя по всему, таксисты неохотно соглашаются на вызов.

Несколько фотографий из иллюминатора самолета при подлете к Ульяновску.
7 апреля 2017 в Ульяновске еще лежал снег.
Боголюбивая церковь. Село Ивановка, Ульяновская область.

Ульяновск
Collapse )



Прогулка по городу Старый Оскол

Старый Оскол - административный центр Старооскольского района (городского округа) Белгородской области, город воинской славы. Второй по величине город области. Население города — 222 125 чел. (2016), а население городского округа 258 746 чел. (2016). Расположен на берегу реки Оскола и её притоков.

Как мне рассказали, благодаря Стойленскому горно-обогатительному комбинату город еще со времен СССР был всегда довольно "богатым" и сохранялся всегда высокий уровень жизни местного населения. Это конечно отразилось и на благоустройстве города. Также в городе много культурных учреждений и мест для отдыха.

К сожалению, с транспортом беда, типичная для городов России. В настоящее время большинство пассажирских перевозок в городе осуществляется маршрутными такси.

В 1989—1994 годах в юго-западной части города создавалась сеть троллейбусных линий, было закуплено 8 троллейбусов. Однако, из-за отсутствия средств на эксплуатацию троллейбусов, строительство прекратилось. В 2008—2009 году была возобновлена безуспешная попытка создания троллейбусного движения. Последние линии были разобраны в 2009 году. Известно что, троллейбусное депо так и не было достроено, а троллейбусы стояли у территории депо.
С 1981 года в городе действует предприятие «Старооскольский трамвай», обслуживающее трамвайную линию, которая связывает Старый Оскол с металлургическим комбинатом. Ветка трамвая проходит только через новую часть города.

Здание вокзала со стороны путей выглядит довольно необычно, я сначала принял его за какой-нибудь элеватор. Решил с мостка сфотографировать вокзал. Ко мне сразу подошли полицейские, которые стояли внизу (их видно на фотографии) - "Зачем вы фотографируете вокзал, его нельзя фотографировать!" - "Почему? Это же общественное место." - "А вдруг вы террорист!" - "Я не террорист, я фотограф-любитель, я часто фотографирую общественные и культурные места, которые посещаю." - "Ваши документы." - показываю паспорт. Между собой полицейские: "Пробей его на штрафы" - и один из полицейских передает по рации мои паспортные данные диспетчеру. Какое-то время проверяют, непогашенных штрафов у меня не оказалось, и меня отпускают... В общем, если у вас есть непогашенные штрафы, то не фотографируйте вокзал в Старом Осколе :)

Старый Оскол

А так здание вокзала выглядит с другой стороны.

Старый Оскол

Collapse )



Строительство моста через р. Ахтуба, октябрь 2016 г.

Мост через р. Ахтуба, октябрь 2016

В начале октября посмотрел как строится мост через Ахтубу со стороны Волжского. Мостовой комплекс проходящий через Ахтубу и до развязки с пр. Ленина имеет два основных мостовых перехода: непосредственно через реку Ахтубу и мостовой пролет в районе озера Аленушка. А также еще будут развязки на пр. Ленина. Непосредственно участок моста через Ахтубу в данный момент закрыт забором с колючей проволокой и действует пропускная система. Мост уже асфальтирован и туда заезжают самосвалы и другая строительная техника. У охранника перед пропускным пунктом спросил: "Когда откроют мост?" - "О-о-о, это еще очень не скоро!" - "Ведь обещали в конце этого года завершить строительство!" - "Может через год только. Хотя сейчас вроде нагнали рабочих и стройка уже не простаивает как раньше, может быстрее успеют." - "Но вроде сам мост выглядит уже практически готовым..." - "По мелочам и доделкам работы еще много! Развязки со стороны Волжского еще совсем не делались."
Рабочие действительно вроде что-то делают.
Collapse )


Подборка записей по теме:
Волжский речной порт и ГЭС
Гаражи на берегу реки Ахтуба
Пантеон на старом кладбище в г. Волжский
Свалки на берегу реки Ахтуба по дороге из Волжского в Киляковку
Прогулка по берегу реки Ахтуба
Как застраивался пос. Киляковка. Вырубка деревьев.
Пассажирская канатная дорога в городе Волжский

Заброшенный порт г. Волжского

Оригинал взят у denis_mx в Заброшенный порт г. Волжского
Небольшая историческая справка:
Раньше здесь останавливались пассажирские теплоходы работавшие на транспортной линии Москва-Астрахань-Москва, но затем стоянку отменили. Затем были ликвидированы местные пассажирские перевозки. Если в других городах речные вокзалы утратившие функции транспортных ворот города на реке превратились в магазины, рестораны и бары, то речной вокзал в Волжском, стоящий на отшибе города, был заброшен.
1.Само здание вокзала.



Collapse )


Прогулки по городу 2

Продолжаю тему начатую в блоге "Прогулки по городу 1". Цель темы: напомнить кому-то о том, что работы по благоустройству города ведутся неудовлетворительно.
Collapse )
Случайно попал на старт велопробега, посвященный Дню государственного флага Российской Федерации. И получились вот такие кадры; люк как будто специально установлен так, чтобы пешеходы спотыкались и падали на проезжую часть.

г. Волжский велопробег посвященный Дню государственного флага РФ
Collapse )
Спуск к реке Ахтуба:

Спуск к реке Ахтуба

Этот спуск не ремонтировался со дня его строительства, поэтому выглядит как руины.
Collapse )

Продолжение темы:
Прогулки по городу 3
Прогулки по городу 4

Начало тут:
Прогулки по городу 1